Swith main page to English
Главная  | Новости  | Статьи  | Каталог  | Компании  | Форум  |
ОСНОВНОЕ МЕНЮ
ОБЗОР СИСТЕМЫ

Состав группировки ГЛОНАСС на 19.05.2012 г.

Всего в составе ОГ ГЛОНАСС 31 КА
Используются по целевому назначению
23 КА
На этапе ввода в систему
-
Временно выведены на техобслуживание
3 КА
Орбитальный резерв
4 КА
На этапе летных испытаний
1 КА
ОТПРАВИТЬ СООБЩЕНЕИЕ

Ваше имя
Ваш e-mail
Ваше сообщение

<a href = "http://www.glonass-portal.ru/banners/43" target="_blank"> <img src = "http://www.glonass-portal.ru/images/banners/macro.gif" alt = "Макро-групп"></a>
Американскую LTE запрещают из-за помех спутниковой навигации GPS

  Власти США с большой долей вероятности не дадут разрешение на ввод в коммерческую эксплуатацию сети связи на основе технологии LTE, которую намеревалась построить компания LightSquared. Это следует из заявления представителей Федеральной комиссии по связи США (FCC). Причиной такого решения стали помехи, которые создает сеть LTE приемникам спутниковой навигации американской системы GPS. Российская LTE, похоже, конфликтовать со спутниковой навигацией не должна.


Почему LTE создала проблемы в США

Проблема радиочастотной совместимости сети LTE компании LightSquared с приемниками GPS выявилась в прошлом году, когда компания ввела свою сеть в тестовую эксплуатацию. Оказалось, что работа сети LTE создает помехи для приемников системы GPS. Это связано с близостью используемых этими системами связи частот: сеть LTE работает в диапазоне 1526–1559 МГц, который в своей верхней части вплотную прилежит к диапазону частот L1, применяемому в GPS. Как показали проведенные испытания, у 75% приемников GPS отмечалось подавление сигнала более чем на 1 децибел (дБ) в радиусе 100 м от базовой станции LTE.

После получения этих результатов компании, занимающимися эксплуатацией систем GPS, забили тревогу. По их данным, сейчас экономика США получает около $68 млрд от коммерческой эксплуатации GPS, а ущерб от некорректной работы системы будет и того больше — $96 млрд в год.

К опасениям коммерсантов присоединились и госорганы США. Федеральное агентство США по регулированию радиочастотного спектра, выделенного для военных и государственных целей (NTIA), заявило, что не видит никакого практического способа снизить отрицательное влияние сети LTE на системы GPS. Вслед за этим и FCC публично объявила, что не будет снимать ограничительное условие, содержащееся в лицензии, выданной компании  LightSquared. Это условие гласит, что вводить сеть LTE в коммерческую эксплуатацию будет запрещено в случае помех с ее стороны для систем GPS.

Во что обойдется «эфирный шум»

Запрет на коммерческую эксплуатацию сети LTE может дорого обойтись LightSquared и не ей одной. Эта компания уже инвестировала в строительство панамериканской сети около $4 млрд. Может серьезно пострадать и другой американский оператор — Sprint Nextel. Он заключил с LightSquared соглашение стоимостью $9 млрд о предоставлении на базе ее сети услуг связи в течение 15 лет.

Кроме того, недавно финско-немецкий производитель телекоммуникационного оборудования Nokia Siemens Networks (NSN) заключил с LightSquared восьмилетний контракт на поставку оборудования для сети LTE объемом $7 млрд. Теперь все эти расходы и расчеты на доходы могут оказаться пустыми тратами и надеждами.

«Шумит» ли российская LTE

В свете американского конфуза с LTE необходимо посмотреть на перспективу LTE в России с точки зрения возможных конфликтов с системами спутниковой навигации.

Согласно решению российской Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ), для сетей LTE в нашей стране выделены диапазоны 791–862 МГц, 2500–2690 МГц и 2300–2400 МГц.

Российская система спутниковой навигации ГЛОНАСС использует частотные диапазоны 1602 +/- 3 МГц (близкий к частотам GPS), 1246 +/- 3 МГц и, в перспективе, 1205 +/- 3 МГц. Все эти диапазоны находятся достаточно далеко от тех, которые выделены для LTE в России. Перспективные диапазоны LTE, возможность применения которых еще только изучается, тоже не соседствуют близко с частотами ГЛОНАСС, как, кстати, и с частотами GPS. Поэтому LTE по-российски, в принципе, не должна создавать помех отечественной спутниковой навигации. Однако окончательный ответ на этот вопрос станет известен после I квартала 2012 года, когда должны завершиться исследования по возможности применять перспективные частоты для LTE. Недаром на заседании ГКРЧ было принято решение проводить такие исследования «максимально жестко».

Cоветник генерального директора «НИС ГЛОНАСС» Алексей Пчелинцев заявил «Маркеру»: «С полной уверенностью могу сказать, что диапазоны частот для LTE в России никак не пересекаются с диапазонами, выделенными под ГЛОНАСС и GPS. Собственно GPS предполагает использование следующих диапазонов: L1 -1575,4 МГц, L2 - 1227,6 МГц, L5 - 1176,4 МГц. Учитывая, что система GPS обеспечивает навигационным сервисом не только потребителей Минобороны США, но и обеспечивает безопасность гражданских грузовых и пассажирских перевозок, то полномочные министерства США никогда не дадут разрешение на ввод в эксплуатацию никаких сетей LTE, при условии, что работа этих сетей может создать какие-то помехи для позиционирования объектов с помощью GPS. Это вопрос безопасности граждан и национальной безопасности всего государства. Абсолютно такой же позиции придерживаются и в России. Честно сказать, ситуацией в США я изумлен, так как частотные диапазоны для спутниковой навигации проходят сложнейшую процедуру согласования в Международном союзе электросвязи (МСЭ) и являются защищенными. Радиочастотные службы бдительно следят, чтобы ни одно радиосредство не создавало помех в диапазонах работы спутниковой навигации. Тот диапазон, который указан для LTE в США, используется GPS (американской системой двойного назначения: заказчик ее Минобороны США) уже больше 30 лет. Описанная ситуация не должна была стать возможной по определению».
Иллюстрация © Эдуард Катыхин, «Маркер»                  Игорь Агапов


marker.ru


Новинки каталога
Наши партнёры
Подписка на новости


АНОНС НОВОСТЕЙ
Зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии к новостям

2012-05-18
герб Турции Международные перевозчики Турции используют ГЛОНАСС
Подробнее

2012-05-18
M2M телематика Малая авиация России переходит под контроль ГЛОНАСС
Подробнее

2012-05-18
герб ФАС РФ ГЛОНАСС и дорожно-строительную технику рекомендуют рассматривать отдельно
Подробнее

2012-05-17
Герб Сахалина Машины скорой помощи на Сахалине оснастят системой ГЛОНАСС
Подробнее

НАШИ ОПРОСЫ
Какой у Вас навигатор
Автомобильный
Носимый(трекер)
В смартфоне
Не пользуюсь
| Контакты | Реклама | Производители | Каталог |